Malaysia Airlines

Trei prieteni buni vor zbura în această după-amiază de la Istanbul la Kuala-Lumpur.  Se vor îmbarca într-un Boeing 777-200 al Malaysia Airlines. 800px-Malaysia_Airlines_Airbus_A380_Beltyukov-1Amicii mei merg în Bali, în vacanță. Deși sunt pasionat de avioane (am zburat cu mai toate aparatele civile și cu mai multe supersonice militare), trebuie să admit că am avut o ușoară strângere de inimă. Da, e o prostie, însă Malaysia Airlines a pierdut două 777-200 cu 537 de oameni la bord. Și asta în mai puțin de patru luni! Cred că orice om, oricât de rațional ar fi, este impresionat de un așa bilanț. La rece, e clar că nu poți să le reproșezi prea multe celor de la Malaysia. Primul avion a dispărut fără urmă, iar cel de-al doilea a fost lovit de o rachetă. Am verificat trecutul companiei malaeziene și, până la înspăimântătorul an 2014, lucrurile nu arată rău.  Malaysia a înregistrat victime în 1977 (un 737 a fost deturnat și s-a prăbușit) și în 1995 (un pilot a dat de pământ cu un Fokker 50). 134 de oameni și-au pierdut viața în cele două accidente. Mai 1024px-Malaysia_Airlines_Boeing_777-200ER_9M-MRC_HKG_2012-7-15mult, compania are o flotă mare: în jur de 90 de avioane, inclusiv Airbus A-380. Din 2016, Malaysia Airlines va schimba cele mai vechi Boeing 777 cu Airbus A 330 și A 350. După episoadele negre cu MH 370 și MH 17, transportatorul a anunțat că va returna banii sau va amâna orice bilet emis pentru acest an, indiferent de condițiile în care acesta a fost cumpărat. Sunt convins că Malaysia Airlines va avea destui clienți în continuare. Avionul este totuși cel mai rapid și mai sigur mijloc de transport. Anul trecut au fost peste 3 miliarde de pasageri și puțin peste 200 de victime în 17 accidente aviatice.

Zbor lin deci tuturor celor care sunt “up in the air”, piloți, însoțitori de bord și pasageri! Să aveți tot atâtea aterizări câte decolări, cum spun piloții militari.

sursa foto: en.wikipedia.org/commons.wikimedia.org 

Gaza

Cazul avionului de pasageri doborât în Ucraina a abătut oarecum atenția de la ceea ce se întâmplă în Gaza. Numărul victimelor a crescut vertiginos săptămâna aceasta. PALESTINIAN-ISRAEL-CONFLICT-GAZA-ATTACKÎn 16 zile de luptă, 750 de palestinieni și 33 de israelieni au fost uciși. O școală folosită drept adăpost ONU a fost bombardată și, potrivit ministerului sănătății din Gaza, 15 oameni au fost omorâți și 200 au fost răniți. Am fost corespondentul TVR în Israel în sângerosul an 2002. Știu foarte bine că, indiferent ce parte întrebi, doar cealaltă e vinovată. Publicul e împărțit: unii arată cu degetul spre Hamas, alții spre Israel. Din nefericire, pentru mulți nu există nuanțe, ci doar alb și negru. Și în tot acest timp oameni nevinovați continuă să moară…

sursa foto: AFP

Mai jos puteți vedea un reportaj al lui Ben Wedemanun reporter pe care l-am întâlnit în multe zone de război din Orientul Mijlociu și pe care-l respect. Atenție! Imagini foarte dure.

Retragerea din Irak

S-au împlinit 5 ani de la retragerea armatei Române din Irak. basescu1În vara lui 2009, l-am însoțit pe președintele Traian Băsescu la ceremonia din baza românească. Misiunea de acolo a fost un argument pentru primirea țării noastre-n NATO. Lăsat baltă de marile puteri europene, Bush a descoperit  brusc “noua Europă”. Inventând niște motive, Juniorul a început un război cu Saddam Hussein și, pentru a părea că are în spate o coaliție, a apelat la țările din estul Europei. Una peste alta, pentru România, Polonia nu a fost rău. A fost o ocazie să dea din coate și să ajungă în primele rânduri, lângă ” Marele licurici”, cum plastic îl numea președintele pe marele aliat de peste ocean.

basescu2Basescu

Rusia, partenerul teroriștilor

Președintele a avut un discurs foarte dur legat de situația din Ucraina: Basescu“În opinia noastră, Federația Rusă este partenerul acestor teroristi, prin acțiunile pe care le întreprinde. Din păcate, Federația Rusă este parte a conflictului, așa cum a fost parte a conflictului și a anexarii ilegale a Crimeii, acum este parte a conflictului din estul Ucrainei. În ceea ce privește actul terorist, care a dus la uciderea celor 298 de oameni, aflați la bordul Malaysia Airlines MH17, responsabilitatea, în urma analizei și a infomațiilor pe care le avem, responsabilitatea aparține, în mod direct, grupării teroriste din estul Ucrainei care a executat lovitura asupra aeronavei malaeziene. În mod egal, Federația Rusă, care a pus la dispoziție specialiști și echipamentul necesar executării loviturii, este parte a actului terorist.”

Nu vă ascund că m-au trecut fiorii când am constatat că Traian Băsescu este mult mai tranșant decât cel mai puternic om al planetei, Barack Obama. A părut și mult mai sigur pe informații. Pană acum, mai toți liderii puternici ai lumii au fost duri, au arătat cu degetul spre Kremlin, însă au lăsat loc de întors. Toți au vorbit despre influența rușilor asupra rebelilor, despre armele trimise în estul Ucrainei, despre viitoare sancțiuni, însă nimeni nu a spus direct că “Rusia este partenerul teroriștilor”. Este foarte posibil ca președintele României să aibă dreptate, însă de obicei aceste adevăruri sunt spune de cei puternici, nu de reprezentantul unei democrații emergente, cu foarte mari necazuri economice și o armată cu o dotare demnă de un muzeu militar. Nu aș vrea să fiu înțeles greșit. Am fost bucuros când România și-a unit eforturile cu Polonia pentru a contracara pornirile neo-sovietice ale lui Vladimir Putin. Sper din toată inimă că președintele s-a consultat cu aliații și discursul furibund de la Cotroceni nu a fost doar pentru o notă mare la impresia artistică, după pierderile substanțiale de imagine din ultima vreme.

777

Boeing 777 este unul dintre cele mai folosite avioane ale momentului. A zburat prima dată în 1994, acum 20 de ani. Cu o capacitate de până la 450 de locuri, avionul este un lung curier, autonomia fiind cuprinsă între 9500 și 17500 de km. Boeing 777Am zburat de multe ori cu 777, am fost în Beijing, Islamabad, Los Angeles, Tokyo. Până acum câteva luni, aparatul era unul dintre cele mai sigure din lume. Avea doar 3 morți, după o aterizare cu probleme la San Francisco, pe 6 iulie 2013. În doar 5 luni, Malaysia Airlines a adunat peste 530 de victime în două accidente. În martie, un 777 a dispărut fără urmă pe ruta Kuala Lumpur-Beijing. Cel de-al doilea a fost doborât de niște imbecili, finanțați și antrenați de niște iresponsabili de la Moscova. Nu știu ce se va întâmpla cu Malaysia Airlines. Dacă ar fi după mine, aș desființa compania și aș înființa alta, cu un nume nou și mai puțin ghinion poate…

Fluturi

Am mers cu Smaranda la expoziția de fluturi de la Muzeul Antipa. fluturi1Nu e senzațională, însă copiilor le place. Într-o seră de 50 metri pătrați, sunt câteva zeci de fluturi tropicali. Unii zboară de colo-colo, alții dorm chiar pe cartoanele cu explicații. Sunt și fluturi foarte mari, cam cât palma unui adult. Biletul normal este 12 lei, în timp ce pentru copii costă 10 lei.

 

 

 

fluturi3fluturi2

Deasupra capitalei

Am zburat vreo două ore deasupra capitalei. elicopter peste tvrAm participat la repetițiile pentru Ziua Aviației. Duminică, de Sfântul Ilie, la ora 18, mai multe Mig-uri 21 Lancer, IAR 99 Șoim, C 27 J Spartan, C 130 Hercules și IAR 330 Puma vor survola Statuia Aviatorilor din centrul orașului. De asemenea, Baza Aeriană 90 poate fi vizitată. Între 9,30 și 15, puteți intra în aeroportul militar Otopeni. Veți vedea avioanele, piloții, mecanicii și veți asista și la o mică demonstrației aviatică.

 

elicopter lacelicoptere capitala

Ambasadorii BMW în România

Colaborez de doi ani cu BMW Romania, însă de ieri, alături de doi sportivi pe care îi admir, sunt oficial ambasador al celebrei mărci auto din Munchen. E o asociere care mă onorează și o bună ocazie pentru prieteni să mă tachineze cu apelativul “ambasadoare”. :) În această calitate, Sorana Cîrstea, Horia Tecău și cu mine am avut  ocazia să ne cunoaștem mai bine maşinile şi să le punem la încercări extreme sub supravegherea lui Claudiu David. BMWBMW1Claudiu nu are nevoie de prea multe prezentări. Este pilot de raliuri (a alergat câteva etape și-n WRC) şi e singurul instructor non-german acreditat BMW Driving Experience. Locul de desfășurare a fost aerodromul militar Siliștea-Gumești. Acum vreo 60 de ani, aici zburau rușii cu MiG-urile 15. Claudiu ne-a învățat poziția corectă la volan, cum să abordăm corect un viraj ac de păr, dar am exersat și manevre de urgenţă precum frânarea sau evitarea unui obstacol. Am muncit mașinile preț de vreo două ore. Claudiu a zis că ne-am descurcat civilizat: „Am fost surprins de abilităţile lor. Şi-au utilizat experienţa şi pregătirea în exerciţiile noastre. Sorana şi Horia au reflexe şi coordonare de sportivi de top. Adelin are calmul şi concentrarea pe care le intuiam din reportajele lui.” Cursul de conducere defensivă organizat de echipa lui Claudiu David s-a încheiat cu o demonstraţie de pilotaj sportiv în care noi 3 am fost pasageri într-un M235i Coupe, unul dintre cele mai sportive modele compacte produse de BMW. A fost intens și frumos! Un alt plus al zilei organizate de BMW l-au reprezentat Sorana și Horia. Știam că sunt sportivi din vârful ierarhiei mondiale, însă am descoperit că sunt și simpatici și plini de modestie. Soranei i-am promis că voi fi în tribună la proxima finală. Ea mi-a promis un pass de membru al staff-ului ei. :)

Aici găsiți comunicatul BMW România.

sursa foto: BMW România

BMW HoriaBMW Sorana