Tag Archives: Eurocopter

Fără radar

Dacă ar fi avut radar meteo, piloții elicopterului SMURD părbușit în Moldova ar fi avut O MARE ȘANSĂ. Nu am spus eu asta, ci Octavian Pita, un pilot cu mii de ore de zbor, inclusiv pe EC-135 și EC-155. De ce nu a avut aparatul un radar meteo? Pentru că nu au fost bani… Elicopterul a costat 4250000 de euro și a fost plătit din bani europeni. Cât ar mai fi costat radarul? 300000 de euro, adică sub 10%. SMURD a intrat în posesia celui mai nou EC-135, cel care înlocuiește aparatul care s-a prăbușit în lacul Siutghiol. Ghici ce? Nici ăsta nu are radar meteo…Doamne ajută!

Elicopter la pământ…

SMURD a mai pierdut un EC-135. Era cel mai nou Eurocopter al Serviciului, aparat produs în 2014. Elicopterul nu avea mai mult de 1000 de ore de zbor și trecuse EC135prin verificarea tehnică în urmă cu 3 luni. Din primele informații se pare că principala cauză a tragediei ar putea fi reprezentantă de condițiile meteo: plafon jos, ploaie, vizibilitate redusă. Echipajul era experimentat: comandantul avea 4200 de ore de zbor, copilotul aproape 1500. Partea prostă este că ei zburau în condiții grele FĂRĂ RADAR METEO. Mai trist este că și noul EC-135 (cel care va înlocui aparatul căzut la Mamaia în 2014) a fost comandat tot fără radar meteo. În condițiile în care misiunile medicale de urgență se fac de obicei aproape de condițiile minime acceptate, asta mi se pare o nebunie…
Dumnezeu să îi odihnească pe cei 4!

În fotografie este chiar elicopterul care s-a prăbușit în Republica Moldova, aparatul înmatriculat 347.

foto: captură youtube

Mai jos un material despre toate accidentele în care au fost implicate elicoptere ale SMURD.

EC-135

După accidentul de pe lacul Siutghiol, multă lume a auzit de Eurocopter EC 135. Cum am întâlnit diverși care spuneau tot felul de tâmpenii despre acest aparat, m-am hotărât să scriu puțin pe această temă. EC 135 este un bimotor folosit în multe țări, mai ales pentru poliție si servicii de ambulanță. S-au produs până acum peste 1000 de aparate. echipaEC135 este folosit de polițiile din Austria, Canada, Croația, Germania, Norvegia, Irlanda, Japonia, România, Polonia, Spania, Slovenia, Olanda, Lituania, Suedia și Marea Britanie. Câteva date despre aparat:

* cântărește puțin sub 1,5 tone;

* încărcătura maximă – 1,4 tone;

* viteza de croazieră – 254 km/h;

* autonomie- 635 de km;

* plafon maxim-puțin peste 6000 de metri.

Am avut norocul să zbor Continue reading