Tag Archives: MApN

Grindeanu, Cioloș și corvetele

Hotărârea fostului guvern, referitoare la achiziţia unor corvete multirol, va fi abrogată pe motiv că ar fi ilegală. Premierul Sorin Grindeanu susţine că, înainte să o adopte, cabinetul Cioloş trebuia să discute şi cu Parlamentul. În replică, fostul ministru al Apărării spune că Legislativul a fost informat, printr-o scrisoare, însă nu a dat niciun răspuns.

O nouă escadrilă de F-16 (*)

România discută cu Guvernul american cumpărarea altor 12 aparate F-16. Ministrul apărării a declarat că România nu a mai găsit în Europa astfel de avioane. Am tot sperat că politicienii se vor trezi și vor cumpăra F-16 V.  Aparatele noi ar fi venit cu offset și Lockheed Martin ar fi dat înapoi o parte din sutele de milioane încasate. Dar ce, noi suntem Polonia? Nu, nu suntem. Surse militare susțin că se vor cumpăra avioane din deșert, de la conservare. Vor fi revitalizate și aduse la standardul MLU și gata. Operațiunile vor dura cu siguranța câțiva ani. Nu spun că aparatele nu vor fi bune. Vor fi, însă România nu va lua înapoi nimic din ce va băga în proiect. Trist! Vă reamintesc ce au făcut polonezii. Ei au cumpărat 48 de F-16 Block 50-52 noi pentru care au plătit aproape 4 miliarde de dolari. Din contractele de offset au scos însă peste 6 miliarde de dolari. Cam așa se fac afacerile…

(*) O escadrilă trebuie să aibă minimum 16 aparate. Reprezentanții MApN se încăpățânează să  vorbească despre “escadrila de 12”.

Salturi din C-17

Un uriaș avion C-17 de la baza Papa din Ungaria a fost pentru 4 zile la Câmpia Turzii. C17C17 jump300 de militari ai Forțelor speciale s-au antrenat și au adunat în câteva zile 1780 de salturi. Avioanele de transport din Baza Papa sunt deținute în comun de 12 națiuni, inclusiv România. Armata română beneficiază de aproximativ 200 de ore de zbor/an. MApN folosește avioanele C-17 pentru transportul trupelor în și din Afganistan.

 

O astfel de aeronavă a fost folosită și pentru transportul răniților de la Colectiv.

foto © US Air Force

Noul transportor blindat al armatei

Armata româna va semna anul acesta contractul pentru câteva sute de noi transportoare blindate. Mașina de luptă va fi produsă la Automecanica Moreni, în colaborare cu o mare firmă din domeniu. Romarm a negociat cu 3 companii, iar guvernul și CSAT-ul trebuie să aleagă câștigătorul.

P.S. În imagini este SAUR 2, un prototip produs de Moreni în 2009.

2015

Anul care tocmai s-a terminat nu a fost cel mai bun de până acum, însă nici nu a fost cel mai rău.  Pe lângă transmisiunile de la zăpezi, DNA, MApN, pe lângă știrile de zi cu zi, spre sfârșitul anului, am avut parte și de două deplasări interesante. Refugiati afganiAm fost la granița dintre Serbia și Croația și am făcut vreo 8 reportaje despre de refugiații din Orientul Mijlociu. Am ajuns și în Baza Aeriană 5 Monte Real, locul unde se pregătesc piloții români de F-16. Am avut norocul să și zbor pentru a doua oară cu Falconul. La manșă a fost Afonso “Jackal” Gaiolas, unul dintre cei mai experimentați instructori de F-16 din Portugalia. El m-a ajutat să ating 9,1 G. Fără să leșin. Da, nu a fost un an rău, însă e loc de mai bine. Proiecte ar fi, bugete nu prea, dar ne vom lupta pentru sponsorizări, ca și până acum. Sănătoși să fim. 🙂

Reportajul cu F-16 este aici.

F16 PortugaliaF16

Modernizarea fregatelor

Ministrul apărării a anunțat că modernizare a fregatelor de tip 22 va începe în această toamnă. Demnitarul a uitat să spună și cât costă programul acesta. fregataSpecialiștii estimează că bugetul pentru o modernizare serioasă ar fi cam 400 de milioane de euro. De ce așa de mult? Pentru că acum sunt doar niște “hoteluri plutitoare”. “Regele Ferdinand” și “Regina Maria” au nevoie de radare, sisteme de rachete etc. Amănunte în știrea din Telejurnal.

P.S. Afacerea fregatelor a mirosit urât încă de la început. Se pare că a fost prețul ca UK să ne susțină să intrăm în NATO. BAE Systems le-a cumpărat de la Marina britanică cu 124000 de lire. Le-a modernizat puțin și le-a vândut României pentru 116 milioane de lire. BAE Systems s-a angajat să facă un offset de 100%, adică să facă afaceri cu noi și să ne returneze toți banii. Ghici ce?  Offset-ul a fost de doar 4,51%. Infim…

sursa foto: navy.ro